行業(yè)專家表示，鋼鐵行業(yè)的低迷狀態(tài)依然會繼續(xù)下去，產(chǎn)能過剩始終制約著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。此外，鋼鐵業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級成為當(dāng)務(wù)之急。
     另外，也是低于市場此前預(yù)期水平，不管是出廠價格也好，還是購進(jìn)價格也罷，正在全線下滑;直觀的表面我國工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的生產(chǎn)活動在進(jìn)一步降低，事實(shí)上跟鋼鐵行業(yè)相關(guān)的家電、汽車、制造、房地產(chǎn)等行業(yè)的產(chǎn)銷兩不旺直接導(dǎo)致鋼鐵業(yè)同步需求基本面弱勢難改，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的低迷直接反應(yīng)下游產(chǎn)業(yè)對鋼材的需求量繼續(xù)不足，在這種情況下，鋼價要想上漲，難有基本面支撐。
      不過，受鐵礦石階段性供大于求、成本下降影響，預(yù)計第二季度鋼鐵行業(yè)盈利情況好于第一季度。同時，今年以來，政府力圖穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長、擴(kuò)大內(nèi)需。寬松的貨幣政策將減輕企業(yè)的融資成本，為下半年重點(diǎn)基建項(xiàng)目加快開工提供資金保障。而國家有關(guān)部門近期出臺新一輪“ 家電新政”、“ 汽車新政”的實(shí)施、民間資本“ 開閘”等政策，也為低迷的市場起到提振作用。